Samo je jedno stalno svim koalicijama s Kerumom, privremeni i nedovršeni grad

U 4 godine je trebalo napraviti sitnih 130 metara četverotračne ceste za spojiti Firule i Križine. I nisu uspjeli. I ne samo to, da bi prikazali kako nešto rade napravit će privremenih 80 metara. Ali ni to u punom profilu od 4 trake već samo 2.

Jakov Prkić: ‘Privremena i polovična rješenja u našem gradu postala su pravilo, a ne iznimka. Sjetimo se samo najpoznatijih primjera iz radionice aktualne vlasti: privremeni rotor, privremeni kolodvor, privremeni Žnjanski plato, privremeni smjer prometa preko Bačvica, privremenu Bračku ulicu, i odmah postaje jasno kako je vlast samu sebe doslovno shvatila kao privremenu uskraćujući građanima pravo dugoročnih i kvalitetnih rješenja.

Najnoviji uradak iz radionice “Privremeno” su najavljeni radovi na Zajčevoj ulici gdje ni četiri godine mandata gradskoj vlasti nisu bila dovoljne kako bi završila 130 metara ulice, do spajanja na Bušićevu Odavno smo već trebali imati sposobnu vlast, s planskim, stručnim i učinkovitim rješenjima. Urbani razvoj grada ne postoji, upravo zbog nakaradnih i privremenih rješenja kao i izostanka hrabrog i smislenog upravljanja. Split treba vlast koja će dati prednost planskom razvoju i javnom interesu u odnosu na ovaj trgovački iz trokuta koalicijskih partnera Kerum – HDZ – SDP.’

Kristina Vidan: ‘Sam projekt je toliko ponosno najavljivan na početku mandata kao da je u pripremi gradnja autoputa, a ne stotinjak metara četverotračne gradske prometnice. Tek idući tjedan bi se trebao raspisati natječaj, ali ni ovaj put gradska vlast nije razočarala, pa su tako cijele četiri godine bile potrebne za ispregovarati da se ne ide u obnovu svih 130 metara nego samo 80 metara, do Puta Trstenika. Četiri trake su svedene na dvije dok će druge dvije, kako i u samoj dokumentaciji piše, biti privremeno pokrivene šljunkom.’