EU poziv Prometu za nove autobuse

Objavio:

Direkt

Datum objave: 15. ožujka 2021.

Kategorija: Arhiva

[ HVALA EU ❤ ]

Nakon što je EU u prethodne dvije godine sufinancirala “Prometu” 52 nova autobusa u vrijednosti 130 milijuna kuna sada je objavljen novi poziv u okviru Kohezijskog fonda. Ukupna bespovratna sredstava iznose 364,8 milijuna kuna, a maksimalno jedan javni prijevoznik može dobiti 124 milijuna kuna (cca do 40 autobusa).

Prijaviti se mogu:• Promet d.o.o. Split • Liburnija d.o.o. Zadar • Autopromet d.o.o. Sisak • Autotrolej d.o.o. Rijeka • ZET d.o.o. Zagreb • Libertas d.o.o. Dubrovnik • Pulapromet d.o.o Pula • GPP d.o.o Osijek• Polet d.o.o Vinkovci

Svrha ovog Poziva

Cilj poziva je razvoj i unapređenje prometnih sustava prihvatljivih za okoliš (uključujući one s niskom razinom buke), i prometni sustavi sa niskim emisijama CO2, uključujući unutarnje plovne putove i pomorski prijevoz, luke, multimodalne veze i aerodromsku infrastrukturu, radi promicanja održive regionalne i lokalne mobilnosti. Pozivom se planira unaprijediti javni gradski prijevoz i dovesti do povećanja korištenja javnog gradskog prijevoza u odnosu na osobna vozila i to kroz osuvremenjivanje voznog parka i osiguravanje odgovarajućih i sigurnih vozila za prijevoz putnika putem zamjene zastarjelog voznog parka.

Predmet ovog Poziva

Predmet poziva je zamjena zastarjelog voznog parka i osiguranje odgovarajuće razine usluge javnog prijevoza na linijama koje su predmet ugovora o javnim uslugama sklopljenim između tijela javne vlasti i prijevoznika.

  • Ukupna bespovratna sredstava: 364.800.000,00 kn
  • Minimalni iznos bespovratnih sredstava: 5.000.000,00 kn
  • Maksimalni iznos bespovratnih sredstava: 124.400.000,00 kn
  • Prihvatljivi prijavitelji u okviru ovog Poziva: Trgovačka društva čiji su osnivači javnopravna tijela
  • Područja: Promet

Sažetak

1. Cilj poziva
Opći cilj Poziva je razvoj i unapređenje prometnih sustava prihvatljivih za okoliš (uključujući one s niskom razinom buke), i prometni sustavi sa niskim emisijama CO2, uključujući unutarnje plovne putove i pomorski prijevoz, luke, multimodalne veze i aerodromsku infrastrukturu, radi promicanja održive regionalne i lokalne mobilnosti.
Specifični cilj Poziva je zamjena zastarjelog voznog parka i osiguranje odgovarajuće razine usluge javnog prijevoza na linijama koje su predmet ugovora o javnim uslugama sklopljenim između tijela javne vlasti i prijevoznika.

2. Ukupna raspoloživa sredstva
Bespovratna sredstva dodjeljivat će se putem ograničenog postupka dodjele bespovratnih sredstava.
Maksimalni iznos bespovratnih sredstava iz Kohezijskog fonda koji se može dodijeliti unutar ovog poziva za dostavu projektnih prijedloga iznosi do 364.800.000,00 kuna (Sredstva Europske unije)
Postotak sufinanciranja iz KF-a smije iznositi maksimalno 85% prihvatljivih izdataka Projektnog prijedloga.
Intenzitet potpore utvrđuje se prema metodi diskontiranih neto prihoda, kako je određeno odredbama članka 61. UREDBE (EU) br. 1303/2013 EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA od 17. prosinca 2013. dopunjena Uredbom 2018/1046.
MMPI kao Posredničko tijelo razine 1 zadržava pravo ne dodijeliti sva raspoloživa bespovratna sredstva u okviru ovoga Poziva.

Obveze prijavitelja vezane uz financiranje projekta:
Prijavitelji se obvezuju iz vlastitih sredstva ili vanjskim financiranjem (sve što ne predstavlja sredstva EU) osigurati:
– Sredstva za financiranje razlike između iznosa ukupnih prihvatljivih troškova/izdataka projektnog prijedloga te iznosa bespovratnih sredstava iz KF-a dodijeljenih za financiranje prihvatljivih troškova/izdataka u sklopu ovog Poziva
– Sredstva za financiranje neprihvatljivih izdataka unutar projekta, neovisno o trenutku njihovog nastanka.

Podijeli ovu vijest!

Split je u posljednjih 35 godina izgubio 40 000 stanovnika

Split je u posljednjih 35 godina izgubio 40 000 stanovnika

Posljednjih 35 godina Split je po popisu stanovništva izgubio 40 000 stanovnika, dok se u istom periodu izgradilo otprilike 20 000 stanova. Ovaj podatak govori nam da u Splitu ne bi trebao bit problem kupiti ili povoljno iznajmiti stan, a što znamo da nema veze s...

Odluka o davanju koncesije

Odluka o davanju koncesije

Jučer je na Županijskoj skupštini donesena odluka o davanju koncesije Plivačko vaterpolskom društvu Mornar u trajanju od 15 godina. Koncesija se daje daje pravnoj osobi u sustavu sporta koja se bavi sportovima na ili u moru i koja ima aktivne natjecatelje u najmanje...

Od velikih gradova, Split najmanje razdvaja otpad u Hrvatskoj

Od velikih gradova, Split najmanje razdvaja otpad u Hrvatskoj

Prema izvješću Hrvatske agencije za okoliš i prirodu, od velikih gradova Split najmanje razdvaja otpad u Hrvatskoj. Gradonačelnik Puljak je najavio da će Split do 2025. godine razdvajati 50 % otpada, a podaci od prošle godine ukazuju da se odvajalo samo 4 % otpada...

Što je s projektom Centra za djecu s teškoćama u razvoju u Dugopolju?

Što je s projektom Centra za djecu s teškoćama u razvoju u Dugopolju?

Danas smo na sjednici Županijske skupštine aktualizirali pitanje realizacije projekta Centra za djecu s teškoćama u razvoju i OSI u Dugopolju koja je prema riječima dožupana u fazi pisanja projektnog zadatka kojim bi trebale biti definirane vrste i količina usluga za...

Split je u posljednjih 35 godina izgubio 40 000 stanovnika

Split je u posljednjih 35 godina izgubio 40 000 stanovnika

Posljednjih 35 godina Split je po popisu stanovništva izgubio 40 000 stanovnika, dok se u istom periodu izgradilo otprilike 20 000 stanova. Ovaj podatak govori nam da u Splitu ne bi trebao bit problem kupiti ili povoljno iznajmiti stan, a što znamo da nema veze s...

Odluka o davanju koncesije

Odluka o davanju koncesije

Jučer je na Županijskoj skupštini donesena odluka o davanju koncesije Plivačko vaterpolskom društvu Mornar u trajanju od 15 godina. Koncesija se daje daje pravnoj osobi u sustavu sporta koja se bavi sportovima na ili u moru i koja ima aktivne natjecatelje u najmanje...

Od velikih gradova, Split najmanje razdvaja otpad u Hrvatskoj

Od velikih gradova, Split najmanje razdvaja otpad u Hrvatskoj

Prema izvješću Hrvatske agencije za okoliš i prirodu, od velikih gradova Split najmanje razdvaja otpad u Hrvatskoj. Gradonačelnik Puljak je najavio da će Split do 2025. godine razdvajati 50 % otpada, a podaci od prošle godine ukazuju da se odvajalo samo 4 % otpada...